ابتدائی آٹوموبائل مرکز گاڑیاں سے تیار ہوا ، اور اس دور میں گھنے ترجمان اس مرکز کی اہم خصوصیات تھیں۔ لیکن اس وقت ، پہی hی کا مرکز صرف ایک حصہ تھا جو درا کی بیرونی پرت پر ڈالا گیا تھا۔ یہ رم اور ترجمان کے ساتھ مل کر استعمال ہوتا تھا۔ پھر صنعت کی ترقی اور معدنیات سے متعلق ٹکنالوجی کی ترقی کے ساتھ ، حب ، اسپاک اور رم آہستہ آہستہ ایک مکمل ہوجاتے ہیں ، اور حب آہستہ آہستہ سب جی جی # 39 eyes کی نظر میں اس پوری کا نام بن گیا ہے۔
تب ، ٹائر ٹکنالوجی کی ترقی کے ساتھ ، ہم اسٹیل (آئرن) مرکز کی ظاہری شکل سے بہت واقف ہیں۔ اسٹیل ہب کے اہم فوائد سادہ مینوفیکچرنگ عمل ، نسبتا cost کم لاگت اور دھات کی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کرنے کی مضبوط صلاحیت ہیں ، جس کو کہا جاسکتا ہے کہ یہ سستا اور مضبوط ہے۔ لیکن اسٹیل کے مرکز کے نقصانات زیادہ واضح ہیں ، یعنی ظاہری شکل بدصورت ہے اور تقریبا almost کوئی شکل نہیں ہے ، اور زیادہ وزن کی وجہ سے ، جڑتا کی مزاحمت بھی بڑی ہے ، گرمی کی کھپت نسبتا poor ناقص ہے ، اور زنگ لگانا آسان ہے۔ .
▲ اسٹیل وہیل مرکز
درمیانی دائرے کو وہیل ہب کور کہا جاتا ہے ، جو خوبصورتی کے لئے استعمال ہوسکتے ہیں جبکہ مورچا کی روک تھام کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے
اسٹیل کے مرکز کے ساتھ مقابلے میں ، مرکب حب صرف اسٹیل کے مرکز کی کچھ کوتاہیوں کو پورا کرتا ہے۔ مصر کے پہی hے کا مرکز سن 1930 کی دہائی میں شروع ہوا تھا ، جب پہیے کی لوڈنگ کار پر ایلومینیم رولنگ رم کے ساتھ اسٹیل کے ترجمان ، مشترکہ اسٹیل کے ترجمان ، جس نے ایلومینیم مصر کے پہیے کی ترقی کی بنیاد رکھی تھی۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد ، مصر کی کاروں کا استعمال عام کاروں میں کیا جانے لگا۔
پہلے ، مثال کے طور پر ایلومینیم مصر دات پہی hے کا مرکز لیں۔ اس کے فوائد کو تین حصوں میں درجہ بندی کیا جاسکتا ہے۔ سب سے پہلے ، یہ توانائی کی بچت ہے۔ ایلومینیم الیاہ وہیل ہب وزن میں ہلکا ، مینوفیکچرنگ کی درستگی میں زیادہ ، تیز رفتار سے گھومتے وقت اخترتی میں چھوٹا اور جڑتا مزاحمت میں چھوٹا ہوتا ہے ، جو کار کی سیدھی لائن ڈرائیونگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے موزوں ہے ، جس کی رولنگ مزاحمت کو کم کرتا ہے۔ ٹائر ، اور اس طرح ایندھن کی کھپت کو کم کرنا۔ دوم ، حفاظت۔ ایلومینیم کھوٹ کی تھرمل چالکتا اسٹیل سے تین گنا زیادہ ہے ، اور گرمی کی کھپت کا اثر بہت اچھا ہے ، جو وقفے کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور ٹائر اور بریک ڈسکس کی خدمت زندگی کو بہتر بناتا ہے۔
▲ مصر دات وہیل مرکز
ایلومینیم کھوٹ کی جھٹکا جذب کارکردگی اسٹیل وہیل ہب سے کہیں بہتر ہے۔ اگر جھٹکا جذب اچھا ہے تو ، ڈرائیونگ استحکام اور سکون بہتر ہوگا۔ تاہم ، اسٹیل کے مرکز کے ساتھ موازنہ ، اگرچہ ایلومینیم مرکب حب کی مکینیکل طاقت اسٹیل مرکز سے زیادہ ہے ، سختی کم ہے۔ دوسرے الفاظ میں ، یہ اسٹیل کے مرکز سے کہیں زیادہ آسانی سے ٹوٹنے والا ہے ، اور نقصان کی مرمت آسان نہیں ہے۔
عام طور پر ، مارکیٹ میں اصل کاروں کے مصر پہیے بنیادی طور پر ایلومینیم کھوٹ سے بنے ہوتے ہیں۔ یقینا ، بہت سارے تبدیل شدہ پہیے کچھ خاص ضروریات کو پورا کرنے اور وژن کو بہتر بنانے کے ل mag میگنیشیم ، ٹائٹینیم اور دیگر عناصر کو بنیادی ماد asہ کے طور پر منتخب کریں گے۔ یہ چیزیں عام طور پر اعلی کے آخر میں کاروں یا اسپورٹس کاروں سے لیس ہوتی ہیں۔ ان بلیک ٹکنالوجی کے ہائی ٹیک حبس میں ایک جیسی خصوصیات ہیں ، سپر لائٹ ، سپر ہائی طاقت ، سپر نازک۔
▲ کاربن فائبر ہب
مصر کے مرکز کے بعد ، کاربن فائبر کا حب ظاہر ہوتا ہے۔ کاربن فائبر سے بنا جسم ہلکا اور مضبوط ہوتا ہے ، لیکن اس کا مرکز بھی زیادہ نازک ہوتا ہے۔ کاربن فائبر کا حب مرکب کے مرکز سے زیادہ نازک ہے۔ کاربن فائبر ہب کو یہاں تک کہ یہاں شگاف پڑنے کی بھی اجازت نہیں ہے ، یہاں تک کہ ایک سکریچ بھی نہیں ہے ، کیوں کہ ایک بار اس مواد پر سکریچ پڑ جائے تو اس کا بنیادی طور پر مطلب یہ ہے کہ حب کھرچ جائے گا اور اس کی مرمت نہیں کی جاسکتی ہے۔