گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل کا کردار ڈرائیور کی جانب سے اسٹیئرنگ وہیل کے کنارے پر لگائی جانے والی قوت کو ٹارک میں تبدیل کرنا ہے اور پھر اسے اسٹیئرنگ شافٹ تک پہنچانا ہے تاکہ گاڑی کی ہموار اسٹیئرنگ حاصل کی جاسکے۔ اسٹیئرنگ وہیل کنکال، فوم اور متعلقہ بڑھتے ہوئے کلپس یا ڈرائیور کے ایئر بیگ DAB کے اسکرو ہولز پر مشتمل ہوتا ہے۔
اسٹیئرنگ وہیل ہب کا استعمال ٹائر کو سہارا دینے، بیرونی اثر کو کم کرنے، ٹائر اور سڑک کی سطح کے درمیان رابطے کو حاصل کرنے اور گاڑی کی ڈرائیونگ کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ وہیل ہب وہیل کور کا گھومنے والا حصہ ہے جو کالم کے ذریعے ٹائر کے اندرونی پہیے کے اسٹیل سے جڑا ہوا ہے۔ یہ ایک دھاتی حصہ ہے جو ٹائر کے مرکز کو سہارا دیتا ہے اور ایکسل پر نصب ہوتا ہے۔ اسے رم، رم، وہیل اور ٹائر بیل بھی کہا جاتا ہے۔
پیٹنٹ کا نام: اسٹیئرنگ شافٹ پر گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل کے کنکشن ڈیوائس کے مینوفیکچرنگ کے طریقہ کار کی تکنیکی فیلڈ: ایجاد کا تعلق اسٹیئرنگ شافٹ پر گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل کے کنکشن ڈیوائس سے ہے۔ کنکشن ڈیوائس میں اسٹیئرنگ وہیل ہب اور اسٹیئرنگ وہیل کے ساتھ جڑے اسٹیئرنگ شافٹ کے ایک سرے کے درمیان ایک واضح روٹری شافٹ/ہب کنکشن میکانزم شامل ہے، اور اس میں ایک فاسٹننگ جزو بھی شامل ہے، جو وہیل ہب اور اسٹیئرنگ کے درمیان ایک قابل اعتماد لاکنگ کنکشن بناتا ہے۔ شافٹ، یہ لاکنگ کنکشن اسٹیئرنگ شافٹ کے طول بلد محور کے ساتھ چلتا ہے۔
عام طور پر، کنیکٹنگ ڈیوائس کے لیے درج ذیل تقاضے ہوتے ہیں۔ چونکہ اس کنکشن کا حادثاتی طور پر ڈھیلا ہونا سنگین نتائج کا باعث بنے گا، اس لیے اس کنکشن کو سٹیئرنگ وہیل کو سٹیئرنگ شافٹ سے محفوظ طریقے سے اور قابل اعتماد طریقے سے جوڑنا چاہیے۔ اس کے علاوہ، کنکشن کو ہٹنے کے قابل ہونا چاہیے تاکہ اسٹیئرنگ وہیل کو تبدیل کیا جا سکے۔ آخر میں، سٹیئرنگ شافٹ کی نسبت سٹیئرنگ وہیل کی کونیی پوزیشننگ کو ایڈجسٹ کرنا ممکن ہونا چاہیے۔
اسٹیئرنگ وہیل کو اسٹیئرنگ شافٹ سے جوڑنے کے عمومی طریقہ میں، اسپلائن شافٹ کنکشن کو اکثر ایک واضح روٹری شافٹ/ہب کنکشن بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اندرونی اسپلائنز کے ساتھ بیرونی اسپلائنز کے ساتھ اسٹیئرنگ شافٹ پر حب کو جمع کرنے سے، اسٹیئرنگ وہیل اور اسٹیئرنگ شافٹ کے درمیان واضح روٹری کنکشن کا احساس ہوتا ہے، اور ان کے درمیان زاویہ کی پوزیشننگ کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ اسٹیئرنگ شافٹ کے محور کے ساتھ اسٹیئرنگ شافٹ پر حب کو ٹھیک کرنے کے لیے، حب کے اندر سے اسٹیئرنگ شافٹ کے متعین سرے پر تھریڈڈ راڈ پر ایک نٹ سخت کیا جاتا ہے، اور یہ نٹ اسٹیئرنگ پر حب کو ٹھیک کرتا ہے۔ شافٹ اس طرح، سٹیئرنگ وہیل کو سٹیئرنگ شافٹ پر محفوظ اور قابل اعتماد طریقے سے جمع کیا جا سکتا ہے۔
حالیہ برسوں میں بڑھتی ہوئی حفاظتی بیداری کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ ایئر بیگ بفر سسٹم استعمال کیے گئے ہیں، جو اسٹیئرنگ وہیل ہب کے اندر ڈرائیور کی طرف واقع ہیں۔ موثر اسمبلی کی سہولت کے لیے، ایئر بیگ بفر سسٹم کو اسٹیئرنگ وہیل پر جمع کیا جائے گا اور پھر گاڑی بنانے والے کو فراہم کیا جائے گا۔ تاہم، چونکہ ایئربیگ بفر سسٹم اسٹیئرنگ وہیل ہب کے اندرونی حصے میں نصب ہے، اس لیے حب کے اندرونی حصے میں موجود فاسٹننگ پرزوں تک رسائی مشکل یا ناممکن ہے۔
لہذا، ایجاد کا مقصد ایک کنیکٹنگ ڈیوائس فراہم کرنا ہے جس کا ذکر ایجاد کے آغاز میں کیا گیا ہے، جس میں اسٹیئرنگ وہیل کو وہیل ہب کے باہر سے اسٹیئرنگ شافٹ سے جوڑا جاسکتا ہے۔
اس وجہ سے، ایجاد کے پہلے مجسمے کے مطابق، ایجاد کے آغاز میں ذکر کردہ ایک جڑنے والے آلے کی خصوصیت یہ ہے کہ باندھنے والا جزو ایک بولٹ ہے، بولٹ کا سکرو اسٹیئرنگ شافٹ پر موجود سکرو ہول میں گھسا جاتا ہے، اور بولٹ کا اختتام حب میں نصب کیا جاتا ہے، اس لیے بولٹ گھوم سکتا ہے لیکن محوری طور پر پکڑا جا سکتا ہے، بولٹ کا بیرونی فریم دانتوں کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے، اور ایک پرکشش حصہ حب پر گھماؤ کے ساتھ نصب کیا جا سکتا ہے، اس کے ساتھ مشغول جزو مشغول ہوتا ہے۔ بولٹ کا دانت اور اس میں ایک پرکشش کنفیگریشن ہے جو بندھن کے آلے سے ملتی ہے، اور بندھن کے آلے کو حب کے باہر سے رابطہ کیا جا سکتا ہے۔ ایجاد کا دوسرا مجسمہ یہ ہے کہ باندھنے والا جزو ایک نٹ ہے، جو وہیل ہب میں نصب ہے اور گھوم سکتا ہے، لیکن اسے محوری طور پر رکھا جاتا ہے، نٹ کا اندرونی دھاگہ اسٹیئرنگ شافٹ کے ایک سرے کے ساتھ منسلک ہوتا ہے، بیرونی نٹ کی پردیی سطح دانتوں کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے، اور وہیل ہب پر ایک پرکشش جزو گھماؤ کے ساتھ نصب کیا جا سکتا ہے۔ مشغول جزو نٹ کے دانتوں کے ساتھ مشغول ہوتا ہے اور اس میں ایک پرکشش ڈھانچہ ہوتا ہے جو بندھن کے آلے کے ساتھ ملتا ہے، باندھنے والے آلے کو حب کے باہر سے حاصل کیا جا سکتا ہے۔